Automäng tuleb jälle! Ehk suveautode rida saab täiendust. Alustuseks ajalugu…
Aastal 2003 jõudsime esmakordselt sinnani, et Sky Plus kuulutas välja automängu. Tol ajal oli valdav, et kõikvõimalikes tarbijamängudes jagati pigem autode kasutusõigusi. Meie tahtime auto anda päriseks. Veho Eesti haaras sellest mõttest kinni. Tänavale sõitis uhiuus Citroen C3. Et seda võita, tuli teha telefonikõne ja teatada auto number. Eks see number ise oli tegelikult näha ka lehereklaamides, nii et osalemine polnud kuigi keeruline. Auto loosisime välja Saaremaal, fortuunaks lauljatar Hannah. Enam õigemasse kohta masin minna ei saanud, võitis noor pere, kes ootas iga hetk järeltulijat. Said siis meilt auto ja järgmine nädal lapse ka. Lisasime veel lapsetooli.
Järgmisel aastal tuli müügile väiksem isend, Citroen C2. See sai ka meie uue automängu mängu auhinnaks. Oli teine sellise päris väleda mootoriga ja laheda sisuga ka. Pop ja noortepärane! Huvitav oli see, et võitjaks tulnud noormees oli just eelmisel nädalal endale uue auto ostnud!
Aasta hiljem sõitis tänavale juba Citroen C4. See oli väga ilus auto, vist isegi panoraamkatusega ja puha. Muutus ka automängu skeem, meiega kaasa tuli Eesti Loto ja automängu loosikaarte sai just lotomüügi kohtadest. Tulemuseks oli see, et meile saadeti neid täidetud kaarte tohutus koguses. Tõsi, hiljem me seda skeemi enam ei korranud, sest kaarte saatsid ka väga vanad inimesed, kellele meie raadio üldse korda ei läinud. Nii otsustasimegi, et teeme järgmisel aastal midagi hoopis teisiti. Aga C4 loositi taas välja Saaremaal ja auto sinna ka jäi, sest võitja oli noormees Saaremaalt!
2006. aastal tegime ise automängu loosikaardid, jagasime neid vaid autost endast ja esindustest. Ehk siis kaardi saamiseks pidi natukene rohkem vaeva nägema. Me ise sõitsime ka rohkelt ringi ja see oli väga tore. Inimesed ootasid tee ääres, maapoodide juures ja elevust oli kui palju. Põhjuseks Honda Civic. Selle auto disain oli tolle aja kohta ikka väga raju. Marko Söönurm kujundas autole hõbedased leegid ja lõbus oli see, et sügiseks hakkas selline leekidega disainimine kuidagi eriti popiks minema. Honda leidis uue omaniku Pärnu rannas Palmisaare peol.
2007. aastal kratsisime tõsiselt kukalt. Olime jaganud erinevaid masinaid, viimane Honda oli eriti ilus. Kuhu edasi? Inspiratsioon saabus ühest Madonna videost, kus kaubikust ehitati väike diskoteek. Selge! Vaja oli ehitada diskobuss! Viisime Citroen Jumpy GT Studio tuunigumeeste hoovile. Andsime vabad käed, mida vähegi külge annab riputada, seda sinna ka pange. Tulemus sai väga uhke, kuigi aega masina ümberehituseks jäi väga väheks. Aga buss mürtsus vägevalt, laenasime seda uue omaniku käest hiljem isegi, kui suvetuuriga mööda eestit sõitsime.
Pärast diskobussi tuli muidugi veel rohkem kukalt kratsida. Mida siis nüüd? Selgus, et Urmo Aava osaleb Citroen C4ga mitmetel WRC etappidel. Sealt tekkis mõte ehitada võimalikult sarnane masin tema võistlusautole. Mõeldud -tehtud! Alptomi mehed lasid käed käiku ja kui auto esimest korda garaažist välja sõitis, siis kohe esimesel ristmikul üritas üks rullnokk joonele sättida! Tore oli see, et Urmol läks nendel etappidel väga hästi ja vaatamata oma ülitihedale graafikule käis ta päris mitmel meie suveüritusel ka ise autoga kaasas. Masina võitis üks Märjamaa naisterahvas, kellel polnud isegi juhilube!
2009. tuli paus vahele. Ja kui suvi läbi sai, siis meil oli jube kurb. Ja otsustasime, et 2010 suvel peab automäng tulema! Tuli lahtise raadiopatrullina ehk Peugeot 308CCna!
2011. aasta suvel sõitis Veho Eestist meie hoovile Citroen DS3. Käisime ümber auto, sõitsime sellega ringi ja Meelis Tõrv ristis ta Kaisuraketiks. Nunnu ja kiire. Ja kollane!
Nüüd on 2012. Ja siin on meie tänavune sangar! Volkswagen Beetle ehk Skypõrnikas!
